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CartaCapital
Congresso acelera o desmonte da proteção ecológica no Brasil
A mensagem política é grave: áreas protegidas passam a ser tratadas como territórios negociáveis diante da pressão econômica

Maioria do STF valida lei sobre a construção da Ferrogrão
Por Maiara MarinhoCâmara aprova redução de quase 40% de floresta nacional no Pará
A alteração busca atender ao projeto de construção da Ferrogrão. O texto agora será analisado pelo Senado
2min de leituraAs contradições dos anfitriões da COP30
Sob o discurso verde, Lula e Helder Barbalho impulsionam obras que reeditam a velha exploração amazônica
5min de leituraDino pede vista e julgamento do Ferrogrão é suspenso
Moraes, relator do caso, votou pela constitucionalidade da lei que dá parte do Parque Jamanxim ao projeto. Barroso acompanhou
3min de leituraSTF retoma julgamento da Ferrogrão nesta quarta-feira; entenda o que está em jogo
Na semana passada, a Corte ouviu as partes do processo e entidades representativas
3min de leituraRevista
Ver Tudo
Economia
A primeira pauta de Edson Fachin à frente do STF
Nova gestão do Supremo inicia julgamentos sobre vínculo de emprego em aplicativos, com impacto direto na chamada ‘uberização’
Por Vinícius Nunes | 01.10.2025 08h45
Política
Moraes suspende ação sobre a Ferrogrão por mais 3 meses
A decisão se deve à necessidade de concluir os estudos e as atualizações em uma tentativa de conciliação
Por CartaCapital | 15.05.2024 19h19
Economia
STF suspende por 6 meses processo contra a construção da Ferrogrão
As partes interessadas continuam a buscar uma conciliação
Por CartaCapital | 20.09.2023 19h42
Justiça
A decisão de Moraes sobre a construção da Ferrogrão
O caso chegou ao Supremo por meio de uma ação protocolada pelo PSOL, que questionou o descumprimento de medidas ambientais na obra da ferrovia que ligaria o Mato Grosso ao Pará
Por CartaCapital | 01.06.2023 06h24
Daniel Camargos
Ferrovia defendida por ministro de Lula afetará terra de Raoni, estrela da posse do presidente
Pesquisadores da UFMG mostram que a criação de um terminal de cargas da Ferrogrão em Matupá, no Norte do Mato Grosso, pode partir ao meio as terras indígenas do Xingu
Por Daniel Camargos | 05.04.2023 05h50