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Trens da CPTM voltam a circular após greve, mas duas linhas têm falhas

A operação já foi normalizada, segundo a Companhia

Trens da CPTM voltam a circular após greve, mas duas linhas têm falhas
Trens da CPTM voltam a circular após greve, mas duas linhas têm falhas
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, a CPTM. Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil
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As linhas 11-Coral e 12-Safira da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) apresentaram problemas técnicos na manhã desta quinta-feira 6, depois de operarem parcialmente por dois dias devido à greve dos funcionários. A operação, segundo a Companhia, já foi normalizada.

Os problemas foram registrados perto das 6h. As composições operaram maior intervalo e tempo de parada em toda a extensão da linha até por cerca de 15 minutos, quando as falhas começaram a ser resolvidas, segundo a empresa. As falhas foram devidas a falhas na sinalização. “A CPTM pede desculpas pelos transtornos gerados”, disse a empresa em nota.

O fim da greve dos ferroviários foi decidido na noite da quarta-feira 5 em assembleia da categoria. O aceite pelo fim da greve, no entanto, não foi unânime. Foram 131 votos favoráveis ao fim da paralisação e 26 a favor da continuidade da greve. A categoria tinha como principal reivindicação a manutenção dos empregos após a concessão das linhas à iniciativa privada.

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos) se comprometeu a absorver todos os trabalhadores da CPTM, incluindo os funcionários da linha 10-Turquesa. A administração estadual disse que, caso a greve fosse encerrada, enviaria ainda ontem à Assembleia Legislativa um projeto de lei para autorizar a medida. O projeto foi enviado e ainda precisará tramitar em comissões e passar por votação em plenário. Não há um prazo definido para essa votação.

Os trabalhadores retornaram às atividades, mas o estado de greve continua, segundo o Sindicato dos Trabalhadores(as) em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil. Uma nova reunião está marcada para o dia 19 de agosto, na qual deve ocorrer a assinatura de um Acordo Coletivo de Trabalho (ACT).

A CPTM era responsável por sete linhas de trens de passageiros antes do início do processo de privatização, ainda na gestão do ex-governador João Doria (então do PSDB). Neste momento a empresa só cuida da Linha 10-Turquesa e temporariamente das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade.

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