Sociedade

Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel: o que esperar do novo modelo da BYD feito no Brasil?

O novo modelo da fabricante chinesa chega às concessionárias custando partir de 176.990 reais

Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel: o que esperar do novo modelo da BYD feito no Brasil?
Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel: o que esperar do novo modelo da BYD feito no Brasil?
BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel (Foto: Divulgação / BYD)
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A BYD, fabricante chinesa de automóveis elétricos, lançou na última terça-feira 4 o primeiro carro flex híbrido da marca fabricado no Brasil. O novo modelo da BYD, Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, carrega em seu nome a principal proposta do veículo, operar tanto de forma elétrica quanto à combustão — com gasolina e etanol. As diferentes versões do modelo podem variar entre 176.990 e 199.999 reais, sendo a mais potente capaz de rodar até 72 km na bateria.

A empresa afirma em publicação no próprio site que o Song Pro recém lançado é considerado o SUV médio com o menor consumo energético do Brasil, de acordo com a tabela do PBEV, 0,53 MJ/km na configuração GL e 0,55 MJ/km na configuração GS. Em relação aos combustíveis fósseis, o modelo também ganha mais autonomia, segundo dados do padrão europeu NEDC chega a 1.105 km na versão GS. A melhora é ainda mais expressiva na versão GL, 1.075 km ao usar gasolina. No etanol o rendimento é menor, mas ainda assim competitivo, 805 km (GS) ou 775 km (GL).

Mudanças significativas vieram para o modelo ainda no quesito segurança: além das mudanças estéticas nos faróis, grade e para-choque, o novo Song Pro conta com controle de cruzeiro adaptativo e inteligente (ACC e ICC), alerta de colisão frontal (FCW), alerta de mudança de faixa (LCW), assistência de permanência em faixa (LKA), frenagem de emergência automática (AEB), reconhecimento de placas de trânsito (TSR), assistente de farol alto automático (IHBC) e controle inteligente de limite de velocidade (ISLC), tudo isso na versão GL.

O veículo garante uma facilidade prática logo de cara, o acesso ao carro pode ser feito pela chave física ou digital — por meio da tecnologia NFC, que muitos já utilizam para pagar com carteiras virtuais. Na parte de dentro, a comodidade também evoluiu. O novo modelo conta com central multimídia de 12,8” com o sistema Google Automotive Services e possibilita o pareamento com Apple CarPlay e Android Auto. O sistema de som ganhou mais dois alto-falantes, oito no total.

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